模具制造 
    壓鑄模具的制造，熱作模具鋼的以下性能要求至關重要：★機械加工性 ★電火花加工 ★熱處理 ★尺寸穩定性 ★表面處理 ★可焊補性
⒈機械加工性
馬氏體系的熱作工具港的機械加工性主要受像硫化錳等非金屬夾雜物及鋼材硬度的影響。因為壓模的性能可以通過降低鋼材中雜質含量而得到改善，如硫和氧，因此發展了具有極低硫和氧含量的VIDAR SUPREME、DIEVAR、ORVAR SUPREME和QRO 90 SUPREME、DH31-S、DH31-EX、DHA-WORLD等。
切削加工的最佳組織是球化退火的鐵素體基體上均勻分布著球化狀的良好碳化物，這樣使鋼材有極低的硬度。均質化處理使VIDAR SUPREME、DIEVAR、ORVAR SUPREME和QRO 90 SUPREME、DH31-S、DH31-EX、DHA-WORLD等有硬度約180HB的均勻組織。這些鋼種每一批都具有非常均勻的機械加工性。對于VIDAR SUPREME、ORVAR SUPREME和QRO 90 SUPREME的車削，銑削和鉆孔等。常用的機械加工參數可以在產品資料中查閱，每一批都具有非常均勻的機械加工性，對于VIDAR SUPREME、8407、8418和QRO 90 SUPREME的車削、銑削和鉆孔等。常用的機械加工參數量可以在產品資料中查閱。
⒉電火花加工
近年來，制造壓鑄模具已普遍采用電火花加工（EDM）。電火花加工的發展一方面擴展了這種方法的通用性，同時也顯著的提高了操作技術，生產力和加工精度，電火花加工繼續發展成為大多數制模公司的一個主要的加工方法，可同樣容易的加工經濟淬硬或退火的鋼材。電火花加工的基本原理是在石磨或銅電極（陽極）和鋼材（陰極）之間的不導電介質中放電，模具的侵蝕通過放電來控制，操作過程中，負電極進入鋼材中獲得所需形狀，電火花加工中鋼材的表面溫度非常高，從而使其熔化和蒸發，在表面產生了一層熔化后再凝固的較脆層，緊接著這層的是再淬硬層和回火層。電火花加工對模具表面性能產生了不利的影響，破壞了鋼材的加工性能，由于這個原因，作為一種預防措施，推薦一下幾步加工方式：
⒊淬火和回火后鋼材的電火花加工：傳統的機械加工；淬火和回火；粗放電加工避免“電弧”和太快的除去率，“幼電火花加工”即低電流高頻率；研磨和拋光電火花層；比原來回火溫度低15℃回火。
⒋鋼材退火后的電火花加工：傳統的機械加工；粗放電加工；研磨和拋光電火花層，這減少了加熱和淬火時間開裂的危險，多次分級預熱到淬火溫度。
⒌熱處理：熱作模具鋼通常是以軟性退火狀態供貨。在機械加工后，為了得到最佳的高溫屈服強度，抗回火性，韌性和延展性，必須進行熱處理。鋼材的性能受淬火溫度和時間，冷卻速度和回火溫度控制。高奧氏體化溫度對模具的熱屈服強度和抗軟化有利的影響，可以降低熱龜裂的產生。8407 SUPREME和QRO 90 SUPREME的性能可用1050℃的奧氏體化溫度取代正常的1020℃來提高，而VIDAR SUPREME用1010℃取代990℃。另一方面，由于晶粒變粗和淬火時晶界碳化物析出的增加而降低了韌性和延展性，這能導致嚴重的破裂，所以這種方法應限于小型模具和型芯的熱處理。 高硬度對抗熱龜裂性具有有利的影響，但是對鋁壓鑄模推薦硬度不宜超過HRC48，銅不超過HRC44，硬度越高，破裂和完全失效的危險越大，然而，通過發展高韌性的VIDAR SUPREME和8407 SUPREME，失效的危險性已大大下降。淬火冷卻速度對VIDAR SUPREME、8407、8418、QRO 90 SUPREME和所有其他同樣類型鋼種有很大影響。緩慢的冷卻速度得到好的尺寸穩定性，但使鋼材有得到不良顯微組織轉變的風險。淬火時太慢的冷卻速度能降低鋼材的破壞韌性。快的冷卻速度如鹽羽淬火能產生最好組織，因而得到最高的模具壽命。權衡模具淬火變形和壽命，在大多數情況下，優先考慮模具的使用壽命而采取較快的淬火冷卻速度。脫碳和滲碳可以引起早期熱龜裂，模具應冷卻至50—70℃后回火，要得到滿意的組織，第二次回火是必不可少的，第二次回火溫度應根據模具所需的最終使用硬度而決定。
⒍尺寸穩定性：壓鑄模在淬火和回火時的情形，壓鑄模淬火和回火時，通常會出現變形或扭曲，溫度越高變形越大。在淬火前，通常要預留一定加工量以便淬火及回火后通過研磨等工序來調整模具到最后要求的尺寸。變形是由于鋼材中的應力引起，這些應力可分成：機械加工應力；熱應力；組織轉變應力。
機械加工應力
此類應力產生于機械加工，如車削加工、銑削加工、研磨加工，如果存在內部應力，它會在加熱時釋放。加熱使材料強度下降，從而通過局部變形來釋放應力，這能導致模具整體變形，為了減少熱處理時加熱產生的變形，需要一個消除應力的過程，一般推薦在粗加工后進行應力消除，在淬火前任何變形都能在精加工時加以調整。
熱應力
模具加熱時產生了應力，加熱越快越不均勻，應力就越大。模具尺寸加熱時會增加，不均勻的加熱會引起不同部位尺寸的不一致增加，從而產生應力和變形，為了使整塊模具溫度均勻通常推薦多段預熱。應盡量緩慢加熱以使整個模具溫度保持一致。以上情況對淬火冷卻也適用。淬火時會產生非常大的應力，一般而言，在可接受的變形范圍內，冷卻應越快越好。淬火介質的均勻性非常重要，尤其在使用壓縮空氣或保護氣氛時（如在真空爐內）。否則，模具溫度的不一致會產生明顯的變形，通常也推薦分級淬火。
組織轉變應力
當鋼材組織轉變時這類應力會產生，這是因為三種顯微組織鐵素體、奧氏體和馬氏體有不同的密度，即是“體積”。 從奧氏體轉變成馬氏體的變化最大，這引起了尺寸的增加。過度快速和不均勻的淬火也會導致局部馬氏體形成，從而引起模具中局部體積增大，而在某些截面上產生應力，這些應力會導致變形，甚至破裂。
⒎表面處理
經氣體氮化、軟氮化和離子氮化等表面處理能使壓鑄模某些零件產生有利作用，如射筒、噴嘴、流道、澆道、推桿和芯棒。不同化學成分的鋼材有不同的氮化特性。其他表面處理包括Solvenite，Metallife和Melonite的滲金屬碲鎳處理也可用于壓鑄模。
⒏焊補性
許多情況下，通過焊補來修理壓鑄模非常重要。工具鋼的焊補總帶有破裂的危險，但是如果小心而適當加熱的話，也可得到好的效果。
焊補前準備：被焊的部位必須適當的開U型槽溝，并避免臟物和油脂以確保金屬的順利滲透和融合。
⑴退火后焊接：①預熱到至少350℃；②在此溫度開始焊接，使工件溫度保持在350～475℃，焊接時保持工件溫度恒溫的最好方法是用一個熱控元件置于絕熱箱的箱壁內；③焊接后馬上退火。
⑵淬火和回火后的焊接：①預熱到至少320℃；②在此溫度開始焊接，使工件溫度保持在350～475℃，焊接時保持工件溫度恒溫的最好方法是用一個熱控元件置于絕熱箱的箱壁內；③焊補后以20～30℃每小時至50～70℃每小時的速度緩慢冷卻；④在低于前回火溫度10～20℃的溫度做應力回火。

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模具壽命 
    壓鑄模具壽命會隨著壓鑄模的設計和尺寸、壓鑄合金類型，模具的維修和保養而發生很大變化。模具可以通過壓鑄前后適當的處理來延長壽命： ★適當的預熱 ★正確的冷卻 ★表面處理 ★應力消除
⒈適當的預熱：冷模具和熱的壓鑄金屬間最初的接觸會引起模具嚴重的熱沖擊應力，熱龜裂可能就在第一次壓鑄時出現并迅速擴展導致整體破裂。 所以，最重要的模具表面和熔融金屬間的溫度不能太大，由于這一原因，通常推薦預熱，預熱溫度隨壓鑄合金類型而定，通常在150～350℃。逐步而均勻的預熱很重要，最好是恒溫的加熱控制系統。預熱時，為了達到平衡，應逐步打開冷卻水，要避免所有的驟然冷卻。有鑲塊的模具必須緩慢加熱以便使鑲塊和模托保持一致溫度及逐步膨脹。
⒉正確的冷卻：模具溫度受冷水道和模具表面脫模劑的控制。為了減少熱龜裂的危險性，冷卻水可預熱到大約50℃，也推薦用恒溫控制的冷卻系統，并不推薦使用低于20℃的冷卻水。停機時間超過幾分鐘時，應調節冷水流量，以便模具不至于冷卻得太快。有一點非常重要，即潤滑劑（脫模劑）要非常好得附于模具表面以避免壓鑄金屬與模具得接觸，例如一個新得或剛修補得模具不應有粗糙得金屬表面，因此在試模期有一層氧化薄膜會提供給脫模劑一個良好得附著面亦不失為一個好方法。
⒊表面處理：模具表面加熱到500℃左右一小時然后空冷就可氧化。在蒸汽氣氛中加熱到500℃約30分鐘也可以，形成具有恰當厚度得一層良好氧化膜，在使用一段時間后，要去除模具上堆積得脫模劑，可在模腔表面進行噴丸處理，這種處理也可密閉一些熱龜裂得裂紋。噴丸處理會在模腔表層產生壓應力，這一定程度上抵消了引起熱龜裂得拉應力。受摩擦得一些零件如推桿和射筒，可以通過氮化、碳氮滲來提高壽命。了解更多相關資訊，敬請關注東莞市弘超模具科技有限公司模具鋼材專業網站www.syfukang.com。
⒋消除應力：壓鑄時，模具表面由于溫差而產生熱應變，這種反復得應變會導致模具局部表面得殘留應力產生，在大多數情況下，這種殘留應力是拉應力，因此促使熱龜裂的發生，消除應力處理會使模具殘留拉應力下降，因此能提高模具壽命，所以我們建議在試模一段時間后進行消除應力處理，然后在壓鑄1000～2000模次，5000～10000模次后分別進行消除應力處理。這種處理可以在以后每隔10000～20000模次重復一次，以致模具出現少量龜裂，因為表面龜裂的形成會降低殘留應力，因此在較嚴重龜裂產生后再去除應力就沒有太大的意義。去應力處理的溫度最好定模具熱處理最高回火溫度以下25℃左右，正常情況下，在此溫度保溫2小時。 

推薦的高品質高性能熱作模具鋼
    瑞典一勝百模具鋼8407（ORVAR SUPREME）、8402(ORVAR 2M)、8418(DIEVAR)、HOTVAR、QRO-90；日本大同模具鋼DHA1(JIS SKD61)、DH31-SUPER、DH2F；日本日立模具鋼DAC(JIS SKD61)、DAC55；德國葛利茲模具鋼1.2343、1.2344、1.2367等。
    壓鑄模具生產對于大量復雜，高韌性的鋁、鋅、鎂、銅合金零件的生產提供了一種經濟的生產方式。壓鑄生產的不斷發展，很大程度上取決于汽車工業中壓鑄件的大量使用，在汽車工業中，減輕汽車的重量顯得越來越重要。在長期的生產中，人們都把焦點放在怎樣延長模具壽命方面。
    在過去的十年中，ASSAB公司在發展壓鑄模具鋼來滿足這種要求方面起了主導作用，開發了VIDAR SUPREME，8407 SUPREME和QRO 90 SUPREME。壓鑄模使用商通過使用這些優質的模具鋼材及與之緊密相聯的熱處理工藝，在生產和模具使用成本方面中受益。人們已經認識到良好的產品設計，模具設計及壓鑄生產條件的日益改善，能進一步提高生產效率。